上海市人大常委會舉行 《上海市未成年人保護條例修正案 （草案）》解讀會。草案擬規(guī)定，今后，未滿12周歲的未成年人乘車應坐后排；未滿4周歲的孩子，乘坐家庭乘用車要配兒童安全座椅。草案還擬對校服、校車、兒童獨處等作出詳細規(guī)定，為未成年人筑起一道防護網。

據解放日報報道，研究表明，大多數車輛副駕駛座位的安全帶專門為成人設計，不適合兒童使用。而且如果副駕駛座位裝配有安全氣囊，由于兒童肌肉骨骼較成年人脆弱得多，一旦汽車安全氣囊張開，其產生的沖擊力有可能造成兒童胸部骨折、窒息或頸椎骨折等嚴重問題。今年5月，中國消費者協(xié)會、中國道路交通安全協(xié)會聯(lián)合發(fā)布兒童安全乘車警示：12歲以下兒童不宜坐在副駕駛位置�！缎拚�案（草案）》擬規(guī)定，父母或者其他監(jiān)護人以及其他成年人攜帶未成年人乘坐乘用車的，應安排未滿12周歲的未成年人乘坐在乘用車的后排座位。

相關研究與統(tǒng)計數據表明，發(fā)生交通事故時，正確使用兒童安全座椅對降低兒童死亡率和重傷率有明顯作用。市教委主任蘇明說，上海作為一個開放性的國際大都市，理應對兒童安全座椅的普及采用提出強制性要求的立法模式。但考慮到我國國家層面尚未立法的實際情況和社會公眾的接受程度，本市兒童安全座椅立法應選擇從宣傳、引導、推廣和培養(yǎng)使用習慣著手，《修正案（草案）》擬針對4周歲以下兒童需求作帶有一定強制要求的倡導性規(guī)定。今后，攜帶未滿4周歲兒童乘坐家庭乘用車，需配備并正確使用兒童安全坐椅。