在私家車越來越多的今天，兒童乘車安全卻沒有受到相應的重視。許多原本可以避免的兒童乘車事故，卻應為家長的安全意識低下而最終釀成大禍。

孩子乘車抱在懷里不安全

許多媽媽都這樣認為：“小孩坐車，當然抱著最好，就算出現(xiàn)事故我還能保護他!”然而，交警的觀點恰好相反。一位公安局交警局事故科民警介紹說，當發(fā)生突發(fā)性交通事故時，巨大的沖擊力會讓大人懷里的孩子脫手而出，同時來自家長的慣性還有可能會對孩子造成擠壓。

很多家長認為，讓孩子坐在副駕駛座上，安全帶和安全氣囊可以保護孩子。深圳交警表示，事實上汽車前排座椅的安全帶和安全氣囊都是針對成年人設計的，不適合兒童�！昂⒆佑捎诟叨炔粔颍�當發(fā)生激烈碰撞時，安全帶容易勒住孩子的脖子，氣囊彈出可能傷害兒童。”

車內(nèi)應配備兒童安全座椅

交警提醒，兒童乘車，最好配備兒童安全座椅。但由于市民對兒童安全座椅認知度不高及價格貴等原因，絕大多數(shù)家長都沒給孩子配備安全座椅。調(diào)查顯示，目前我國兒童安全座椅使用率不足1%，其中一線城市兒童安全座椅使用率稍高，也不超過15%。

據(jù)相關資料了解，歐美一些發(fā)達國家早在上世紀70年代起便制訂了嚴格的法律法規(guī)以及行業(yè)準則對相關產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用進行規(guī)范。美國、加拿大、日本等國家，對兒童乘坐汽車約束系統(tǒng)的推廣，基本是靠法規(guī)來推動的。中國雖然也出臺了《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》，但對兒童安全座椅使用并沒有強制規(guī)定。

據(jù)了解，從今年7月1日開始實施的《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》，是我國部關于機動車兒童座椅約束裝置的強制性國家標準。該標準規(guī)定國產(chǎn)汽車必須安裝座椅接口和安全鎖，車載兒童安全座椅今后必須經(jīng)檢驗合格后才能上市，但是目前我國沒有對兒童安全座椅強制使用立法。

兒童的安全直接影響著一個家庭的幸福，因此，人們應當多了解一些兒童乘車安全知識，以科學的方式來保障孩子的安全。